Comunicado de Segurança

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Problemas com ônibus

Ônibus em Barra Bonita

ônibus estacionados no estacionamento do shopping – Fabio Rossi / Agência O Globo/16-2-2016

Os moradores do Barra Bonita também temem perder a tranquilidade desfrutada até aqui. Há duas semanas, um projeto idealizado para dar conforto e melhorar o serviço dos ônibus expressos Recreio-Centro trouxe-lhes, em vez disso, dor de cabeça. Por iniciativa do Shopping Recreio, o ponto final da linha executiva foi transferido da Rua Guiomar Novaes para o estacionamento do centro comercial, onde seria feito um novo terminal, com salas climatizadas e televisões. A mudança, porém, implicou também num novo trajeto, e os veículos passaram a transitar por dentro do condomínio. Após muitas reclamações, os ônibus deixaram de circular pelo Barra Bonita e voltaram ao ponto original, no Recreio. Mas seu trajeto definitivo ainda está em discussão.

— Foi uma negociação entre o shopping e a empresa de ônibus, com autorização da Secretaria municipal de Transportes. Mas o que seria uma vantagem, trazer o ônibus para mais perto, tornou-se um problema. Os veículos entravam pela José Luiz Ferraz (rua pública dentro do condomínio) e acessavam o estacionamento do shopping por um portão para caminhões — explica William Nogueira, presidente da Associação de Moradores do Barra Bonita, para quem o shopping não cumpriu integralmente sua parte no acordo. — O combinado era ter só dois ônibus de cada vez estacionados aqui. Mas às vezes ficavam cinco, seis. As ruas internas são estreitas; isso atrapalhava o trânsito. Fora o barulho.

O percurso por dentro do condomínio foi realizado de 15 a 23 de fevereiro. Os residentes nos edifícios Varandas e Up Life foram os que mais se sentiram prejudicados, pois era pela via entre os dois prédios que os ônibus acessavam o Shopping Recreio. Diante das reclamações, Nogueira e o administrador regional do Recreio, Marcus Ballestieri, foram à CET-Rio e a operação acabou temporariamente suspensa pela Secretaria municipal de Transportes.

— Estamos vendo uma proposta melhor, com calma. A tranquilidade voltou, porque os ônibus pararam de circular aqui dentro. Mas um terminal próximo do condomínio seria um serviço bacana. Mesmo porque andar até o Terreirão é perigoso — diz Nogueira.

Procurados, a operadora Expresso Recreio e o Shopping Recreio informaram que o ponto final voltou à Rua Guiomar Novaes com “o objetivo de manter o bem-estar dos moradores do Barra Bonita”. Os dois disseram que estudos continuam para que uma solução seja encontrada e que os ônibus não voltarão ao estacionamento do shopping enquanto a nova proposta não estiver pronta.

Se depender dos moradores, os ônibus não transitarão mais pelo condomínio. Para Sonia Lossio, moradora do Barra Bonita, o projeto “pulou a fase de planejamento e análise de impactos”:

— Não podemos chamar de projeto, e sim de tentativa e erro. O objetivo final, que é a satisfação do cliente, não estava sendo atendido. Não há espaço para circulação de veículos grandes nas ruas internas. O risco de atropelamento e acidentes era grande, assim como o transtorno na entrada e saída do condomínio.

Fernando Abdalla afirma que procurou o shopping mais de vez, em vão, para tentar reclamar. E lista outras queixas:

— A poluição nos apartamentos aumentou, já que os ônibus ficavam ligados o tempo todo para manter o ar-condicionado funcionando. Além disso, o portão do estacionamento do shopping só abre às 7h, mas eles começavam a chegar às 5h30m e já formavam uma fila aqui dentro.

 

*Notícia tirada de parte da matéria do jornal O Globo. Para ler na íntegra acesse o site do jornal.

Canteiros com replantio de restinga no Recreio sofrem com depredação

Secretaria de Meio Ambiente promete projeto de recuperação

Restinga praia do Recreio

Cercas do canteiro são derrubadas; e plantas, arrancadas – Fabio Rossi / Agência O Globo

 

O projeto de replantio de vegetação natural de restinga na orla da cidade, capitaneado pela Secretaria municipal de Meio Ambiente (Smac), não conta, muitas vezes, com um apoio essencial: o da população. Na Praia do Recreio, especialmente entre os postos 9 e 10, vários canteiros estão depredados. Moradores da região reclamam da falta de educação e de consciência de banhistas e quiosqueiros, bem como da ausência de fiscalização e de manutenção por parte do poder público.

Moradora do bairro, Nina di Masi afirma que a prefeitura tem sido mais eficiente na remoção de árvores do que na manutenção da restinga:

— Cercas são derrubadas; e a vegetação, arrancada. Muitas vezes são os próprios barraqueiros que fazem isso para facilitar a passagem das mercadorias.

A secretaria afirma que recebe muitas denúncias sobre o problema, mas que ele é “de difícil constatação”. A pasta também disse que um projeto de recuperação e enriquecimento do replantio já está pronto, aguardando recursos para implantação.

 

Fonte: O Globo

Rio 451 anos

20160229_Rio451_BarraBonita

Planejamento semanal – Jardinagem

 

Segunda 22/02

 

Manhã e Tarde – Limpeza nas ilhas dos lírios na praça.
Terça 23/02 Manhã e Tarde– Continuação da limpeza nas ilhas do dos lírios na praça.
Quarta 24/02 Manhã – Rega nos canteiros centrais e praça.

Tarde- Continuação do corte de grama do canteiro central da Av José Luiz Ferraz e o começo da limpeza dos matos da pista da praça.

Quinta 25/02 Manhã e Tarde- Término do corte de grama do canteiro central da Av José Luiz Ferraz.
Sexta 26/02 Manhã – Rega na praça e nos canteiros centrais.

Tarde – Varredura da praça, escadas e rampas.

Obs: Planejamento pode ser alterado conforme necessidade e mudança de tempo.

Horário dos jardineiros

Entrada: 08h

Almoço: 12h às 13h

Café: 15:15h ás 15:30h

Saída: 17h

 

Passagem de pedestres sob as pistas no novo viário da Barra será liberada

Nova travessia fica na Avenida Armando Lombardi, na altura da Unimed

Passagem de pedestres sob as pistas no novo viário da Barra será liberada

Projeção da passagem de pedestres na Avenida Armando Lombardi – Divulgação/Linha 4 do Metrô

A travessia de pedestres sob as pistas elevadas do Novo Viário da Avenida Armando Lombardi, na Barra da Tijuca, será liberada para circulação a partir desta terça-feira. Foram instalados sinais com botoeira e faixas de pedestres nas pistas laterais, na altura da Unimed. A sinalização será reforçada e agentes de trânsito vão auxiliar a população.

Em nota, a Linha 4 do Metrô disse que a liberação da passagem permitirá a desativação da passarela provisória sobre a Avenida Armando Lombardi e, com isso, a continuidade dos demais serviços de reurbanização do entorno.

O Novo Viário da Barra é uma obra do governo, executada pelo Consórcio Construtor Rio Barra (CCRB), responsável pela implantação da Linha 4 do Metrô na região. O projeto aumentará a capacidade viária da Armando Lombardi, que passará a ter cinco faixas em cada sentido. Além das duas vias elevadas já em funcionamento e da travessia de pedestres, haverá dois retornos subterrâneos para veículos, ainda em construção.

Fonte: O Globo

Área de treinamento de ciclistas começa a ser testada na Reserva

Pistas foram fechadas para carros durante a madrugada de segunda a quinta-feira

Área de treinamento de ciclistas começa a ser testada na Reserva-01

O subsecretário Alex Costa e outros ciclistas durante teste da nova área de treinamento – Divulgação

A Praia da Reserva, na Zona Oeste, foi transformada em pista de treino para ciclistas nas madrugadas de segunda a quinta-feira. O circuito com 3,7 quilômetros da Avenida Lúcio Costa — conhecido como Área de Proteção a Ciclistas de Competição — começou nesta madrugada.

Com isso, o local ficará fechado para carros de passeio das 4h às 5h30m. Por medida de segurança, também foi proibido estacionar nesse trecho da orla nos dias de treinamento das 3h às 6h.

— A vistoria (nesta segunda-feira) foi bastante positiva, com a presença de aproximadamente 20 atletas, que aprovaram o circuito e, apesar de apontarem alguns detalhes, ficaram satisfeitos — disse o subprefeito da Barra e Jacarepaguá, Alex Costa.

Quatro painéis de mensagens informam aos motoristas sobre a interdição. No período de treinamento, os veículos que se deslocam entre a Barra e o Recreio têm que utilizar a Avenida das Américas. Reboques ficarão nas proximidades para retirar veículos que desrespeitarem a proibição de estacionamento. A Guarda Municipal, a PM e a Secretaria de Ordem Pública (Seop) participam do esquema criado para o treinamento.

Os ciclistas já treinavam no entorno da Cidade das Artes. Mas o traçado não é considerado o mais adequado pela Comissão de Segurança dos Ciclistas.

Na última sexta-feira, o coordenador da Comissão de Segurança para a Barra, Estevão Engel, estimou que a nova área tenha potencial para atrair até 400 ciclistas por dia. Se a demanda for confirmada, seria o dobro da quantidade de ciclistas que hoje treinam durante a madrugada no Aterro do Flamengo.

Outros pontos entre a Barra e o Recreio também são usados para treinamento. Pela manhã, é comum encontrar grupos pedalando próximo aos carros pelas pistas laterais da Avenida das Américas e também na orla do Recreio.

Área de treinamento de ciclistas começa a ser testada na Reserva- 02

Placas informativas foram instaladas na Avenida Lúcio Costa – Divulgação

 

Fonte: O Globo

Construtora terá que consertar obra na Avenida das Américas

Elevado de acesso à pista central da Américas foi finalizado com placas de grama soltas

Construtora terá que consertar obra na Avenida das Américas

Cuidado ao passar. Placas instaladas em frente ao Nova Ipanema – Guilherme Leporace / Guilherme Leporace

Ainda que as novas obras no entorno do Cebolão facilitem a vida dos motoristas, sua execução é alvo de críticas. O acabamento da nova alça criada em frente ao centro médico Richet, que direciona os carros à pista central da Avenida das Américas, tem falhas visíveis. Entregue há cerca de um mês, a construção foi terminada com placas de gramado, presas por estacas, sobre o cimento.

— A obra é ótima, mas não foi bem acabada. Colocaram sacos de entulho sobre a terra e placas de grama por cima. Esse gramado não vai pegar, e, quando chover, tudo acabará desmoronando — reclama o presidente da Associação do Parque das Rosas, Cleo Pagliosa. — Isso é desperdício de dinheiro público, vai precisar ser refeito.

O mau acabamento da obra é visível do outro lado da rua. Quem quiser fazer o teste vai constatar que as placas de grama podem ser retiradas ao menor esforço. A preocupação dos moradores é que o serviço se repita nos outros canteiros de obra ao redor do Terminal Alvorada. Presidente da Câmara Comunitária da Barra, Delair Dumbrosck diz que já fez reclamações inclusive ao prefeito Eduardo Paes:

— Fizeram uma coisa porca. A prefeitura diz que reclama com a empresa e fica por isso mesmo. Precisamos alertar para que o erro não se repita.

Questionada, a Secretaria municipal de Obras afirmou que a EIT, empresa executora dos serviços, foi notificada e realizará os ajustes em breve. A adequação, diz a pasta, terá que ser feita até abril, dentro do prazo de conclusão do projeto de ampliação do terminal, e não haverá custos extras para o município.

Fonte: O Globo

Novo terminal projetado para os moradores de Barra Bonita

ATENÇÃO MORADORES DE BARRA BONITA!

A Associação Nova Barra Bonita vem ao longo do tempo tentando resolver um problema crônico de transporte de nossa região, principalmente que ligue o Recreio ao Centro ou Zona Sul. Em negociações com a empresa Expresso Recreio e o Recreio Shopping, pela Associação, Barra Bonita passará a contar com uma estação final no estacionamento do shopping das linhas que fazem a ligação com o centro. O projeto contempla uma sala de espera, totalmente climatizada, com assentos, televisão e outras conveniências. Os testes iniciais começam a partir de segunda-feira (15/02) e os moradores que desejarem já podem usufruir dessa nova opção de transporte para Barra Bonita. Os moradores associados em breve terão descontos exclusivos e outros benefícios que estão sendo negociados pela Associação com a Expresso Recreio. A empresa disponibilizará em breve um aplicativo onde o passageiro poderá comprar sua passagem, verificar a posição do próximo ônibus e ainda mais, reservar o seu assento no ônibus. Veja em anexo a foto do terminal projetado para os moradores de Barra Bonita.

 

Novo terminal Barra Bonita 01

Novo terminal Barra Bonita 02

Novo terminal Barra Bonita 03

 

 

 

 

Cedae criará nova gerência para atender Barra e Recreio

Em reunião, presidente do órgão também afirmou que dará atenção às necessidades das elevatórias

Canal das taxas - Foto O Globo

Preocupados com a poluição de rios e canais da região, moradores do Recreio há tempos se mobilizam para combater o despejo irregular de esgoto. Na semana passada, uma reunião com a Cedae terminou com mais um passo rumo às melhorias. No encontro entre o presidente do órgão, Jorge Briard, e o administrador regional Marcus Balestieri, que também teve presença de membros do Movimento de Despoluição do Canal das Taxas e de parlamentares, foi anunciada a criação de uma nova gerência técnica para atender ao saneamento básico da área. Hoje só existe uma agência para atuar no local, sediada em Jacarepaguá.

Com a mudança, que está sendo estudada pela Cedae, Recreio, Barra e Vargens ganharão equipes específicas. Balestieri diz que a solução já vinha sendo conversada em reuniões anteriores:

— Sempre dizíamos que é uma área muito grande para ter uma gerência só. Se tiver um problema de esgoto na Barra, por exemplo, os técnicos precisam se deslocar de Jacarepaguá. Uma distância considerável, ainda mais com o trânsito habitual da região.

Além dessa notícia, Jorge Briard atendeu aos pedidos de melhorar as condições das elevatórias do Recreio, com a aquisição de novos equipamentos. Desde o ano passado, uma força-tarefa com moradores, técnicos da prefeitura, da Cedae e do Inea, além de Balestieri, realiza vistorias em bueiros e galerias de águas pluviais da região, a fim de encontrar e eliminar despejos irregulares de esgoto. Na reunião da semana passada, membros da força-tarefa listaram os resultados das fiscalizações e destacaram os principais problemas.

— Não há bomba reserva nas elevatórias do Recreio, como seria o correto. Em alguns casos, até existem duas bombas, mas uma costuma estar quebrada. Além disso, elas têm potência fraca. O presidente da Cedae nos disse que iria comprar peças novas — explica Balestieri, que celebra a parceria com a Cedae. — O trabalho está evoluindo muito.

Questionada, a Cedae confirmou que está levantando as necessidades para cada elevatória. Segundo o administrador regional do Recreio, a maior dificuldade com relação ao saneamento básico é a ausência de multas aplicadas pelo Inea.

— Já entregamos uma lista com pelo menos 20 condomínios que não efetuaram a ligação à rede formal de esgoto, mas até agora o Inea não aplicou multas ou notificações — afirma Balestieri.

Procurado, o Inea diz que fiscaliza de acordo com o Termo de Cooperação Técnica com a Cedae e que, desde 2014, já houve cem vistorias na Barra e no Recreio, resultando na regularização de 38% dos imóveis.

Fonte: O Globo

OCORRÊNCIA DE SEGURANÇA

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